Maandelijks archief: december 2014

De ass-saver onderworpen aan de test

28 december 2014 – De dag begint met een heerlijk zonnetje. Je gaat eropuit en bent ver van huis. De lucht trekt dicht en het begint te regenen. De wegen zijn snel nat en het opspattende water is vervelend. Hoewel je benen en met goede overschoenen (waarover later meer) je voeten nog enigszins droog blijven is dat aan de achterkant minder het geval.

Eerder schreven we hier al over een goed spatbord voor op de mountainbike. Maar die is natuurlijk veel te groot voor op de racefiets. Echte puristen willen helemaal niks (zij hebben nog geen bel op de fiets) op hun fiets hebben, maar dat zijn dan dus of mooiweerfietsers of ze rijden met een natte kont door de regen. Wij niet meer, we hebben immers een ass-saver.

De ass-saver bevestigen op de fiets

ass-saver1De ass-saver is een simpel en klein stukje kunststof dat met een paar vouwlijntjes aangeeft hoe je moet vouwen. Je moet hem een beetje in vorm buigen en dan is hij eenvoudig onder het zadel te bevestigen. De haakjes klem je om de rails van je zadel en voila, je kunt op pad. De ass-saver steekt aan de achterkant zo’n 10 tot 15 centimeter uit. Hij vangt het opspattende water netjes op waardoor je uitrusting aan de achterkant zowel droog als schoon blijft. Ook heel handig voor als je net na die bui op de fiets stapt dus!

En… werkt het ook echt?

ass-saver3We testen de ass-saver tijdens de afgelopen Mergelheuveland 2-daagse, waar we helaas een flinke bui troffen. Zowel de regenjas (van Castelli die het ook goed deed) als de ass-saver zorgden daar voor dat beetje extra comfort dat wel lekker is als het regent en het toch niet meer zo leuk is op de fiets. Echter, de ass-saver beschermt tijdens zo’n harde bui alleen tegen extra opspattende viezigheid, want nat wordt je toch wel na een tijd door de regen te fietsen.

Na de bui, of als je direct na een bui gaat fietsen beschermt de ass-saver je vooral tegen het opspattende water. Natuurlijk spettert het water nog wel lekker naar achter dus je krijgt nog steeds een watersproeier in je gezicht als je bij dit weertype kort achter elkaar gaat rijden.

Prijs en kleur

De ass-saver is bij elke (betere) fietsenzaak verkrijgbaar in verschillende kleuren (rood, geel, blauw, zwart, wit) en voor rond de € 7 verwisselt deze van eigenaar en houd jij voortaan je broek schoon en droog!

Review: Spatbord X-Blade 2

12 december 2014 – Het wielrenseizoen is nu definitief voorbij. De dagen worden al ras korter en we komen snel aan bij de kortste dag. Ook het weer doet in deze periode niet altijd leuk mee. Regen, harde wind, kou: alleen bikkels gaan er dan nog op uit om te fietsen. Gelukkig hebben we ook een indoor trainer, maar niets zo lekker als in de buitenlucht fietsen. Maar ook niets zo vervelend als een natte zeem in je broek als je net tien minuten op pad bent. Maar daar hebben ze spatborden voor ontworpen.

SKS X-Blade 2 Spatbord

We zijn dus eens op zoek gegaan naar eenvoudig te bevestigen niet te dure spatborden voor het achterwiel. Als snel was het duidelijk: de X-Blade 2 van SKS gingen we bestellen en uitproberen. Hier een korte review van de eerste maanden op pad met dit spatbord dat voor € 19,95 van eigenaar wisselt.

Bevestiging aan zadelpen

bevestiging van het spatbord

Bevestiging aan de zadelpen en het rotatiepunt voor verfijnde afstelling van het spatbord

Het bevestigen van het spatbord is doodeenvoudig. Met een doordacht systeem kun je het spatbord vast maken aan elke zadelpen. Vastklikken is ook zo gebeurd en als hij wat strakker of losser moet dan is ook dat zo ingesteld. Het klemmetje om het spatbord vast te zetten klemt precies op een goede manier: niet te los zodat het losschiet en niet te vast zodat je hem niet meer los krijgt. Het rotatiepunt voor verfijnde afstelling werkt ook goed, zo kun jet opspattende water minimaliseren.

En… werkt het?

regenachtig weer

Kou, wind en regen: fietsen in de winter vraagt om een spatbord!

Het spatbord zit nu standaard achter op mijn fiets. Het is zo’n 10 centimeter breed en beschermt uitermate goed tegen opspattend water. Mijn broek blijft in elk geval droog. Ga je daarna eens fietsen zonder dan weet je niet hoe snel je het spatbord weer monteren moet! Afhankelijk van de hoogte waarop je hem monteert spettert water wel nog omhoog en naar achteren: opletten dus als je in een groepje fietst. Het draaiende gedeelte waar je de hoek die het spatbord maakt kunt instellen zit wel iets te dicht op de rem: wil je de achterkant dus erg omhoog zetten dan komt de voorkant tegen de rem aan. Maar dit is bij onze fietsen in elk geval op te lossen door het spatbord wat omhoog of omlaag te schuiven langs de zadelpen.

Na een rit door vies weer kan het spatbord wel een schoonmaakbeurt gebruiken. Zand en modder verzamelt zich onder het spatbord en als dit is opgedroogd kan je het eenvoudig afkloppen of verwijderen met een stevige borstel. Het materiaal is van kunststof dus vrij licht en goed te poetsen!

Ook geschikt voor de racefiets?

Het spatbord is erg breed en voor mountainbike achtige fietsen dus erg fijn. Maar het oog wil ook wat en dus zou ik dit spatbord niet zo snel op mijn racefiets monteren. Maar gelukkig is daar al een ander mooi dingetje voor: de ass-saver. Die testen we binnenkort!